根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目的需要，對(duì)于安裝路沿石的步驟和特點(diǎn)以及相關(guān)的作用，根據(jù)道路的不同也有著些許的區(qū)別。安裝路沿石的工作適用于各類道路的鋪設(shè)，對(duì)于公路主體的保護(hù)以及美觀程度有著很重要的效果。下面對(duì)于安裝時(shí)候的作用以及細(xì)節(jié)步驟進(jìn)行了解讀。根據(jù)工程投入力量的工序的區(qū)別，有著人工和機(jī)械施工的區(qū)分，單獨(dú)都有著一套獨(dú)有的施工程序和呈現(xiàn)的效果。傳統(tǒng)人工作業(yè)根據(jù)測(cè)量施放標(biāo)示線后加釘樁線來制定施工路線，會(huì)有場(chǎng)地以及經(jīng)驗(yàn)的需求，安裝路測(cè)的清理工作也較為嚴(yán)格，需要提前用水浸潤(rùn)，然后再鋪設(shè)水泥漿來進(jìn)行固定。
工作原理：在成型模具前面安裝有錘頭裝置，錘頭做活塞式往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將水泥混凝土按一定周期推入成型模具，擠壓成型路緣石。和擠壓式路緣石滑模成型機(jī)類似，機(jī)器依靠錘頭對(duì)水泥混凝土的反作用力前進(jìn)。成型路緣石采用砂漿罩面。設(shè)備缺點(diǎn)：
1.結(jié)構(gòu)原因，不能攤鋪嵌入路面以下的路緣石。
2、路緣石強(qiáng)度差，攤鋪太高的路緣石，易塌落。
3、工作速度不可調(diào)，偏慢。
青石路沿石是在路面上起到區(qū)分車輛的行車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道、綠化隔離帶，路沿石能起到保障行人、車輛各行其道來保障交通安全，同時(shí)#青石路沿石#能保證路面邊緣整齊的起到美化作用。
混凝土混合料均勻進(jìn)入攪龍倉(cāng)，邊墻擠壓機(jī)勻速前進(jìn)，機(jī)后亦勻速形成設(shè)定密實(shí)度的混凝土墻體；當(dāng)混凝土混合料停止供給，邊墻擠壓機(jī)的行走速度為零。因此邊墻擠壓機(jī)的行走速度由混凝土供料控制。
邊墻擠壓機(jī)向前移動(dòng)的前提條件是成型混凝土墻體的支反力等于機(jī)器前進(jìn)摩擦阻力，通過調(diào)整成型模具內(nèi)配重量和調(diào)整前輪支撐高度可改變混凝土墻體與模板之間的摩擦阻力，摩擦阻力減小，混凝土墻體的密實(shí)程度降低；反之，混凝土墻體的密實(shí)程度就增加。
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